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(中央社記者韋樞台北3日電)國際獨立地產顧問公司萊坊發表2016年第3季「全球城市住宅指數」,在全球150個城市,台北市跌幅4.9%,排名倒數第7,跌幅收斂。萊坊說,2017年台灣房市恐仍難脫量價續跌格局。
這項指數調查,台北市房價指數2016年第1季年跌8.2%,第2季縮小至5.8%,第3季僅下跌4.9%,全球排名倒數第7,跌幅正收斂中。瑞普萊坊市場研究部副總監黃舒衛認為,2016年台第3季的台北房價跌幅已逐漸降低至5%以下,脫離急跌的險境。
根據台北市地政局最新公布的台北市住宅價格指數統計資料顯示,2016年8月台北市的標準住宅價格為每坪新台幣50.72萬元,較7月上升0.66%,為2016年的最高點。
黃舒衛表示,台北市房價於2014年6月、自歷史高點的每坪54.96萬元起跌,到2016年5月最低點只跌了8.5%,隨即出現「跌不下去」的現象;2016年8月甚至再微漲到每坪50.72萬元,價格不符買方期待,以致交易量走軟,全年交易量不超過25萬棟,為26年來最低。
展望2017年房市,低利、優惠購屋政策環境不變,而不動產加稅的因素也塵埃落定,自住、自用買方需求不弱,再加上政府大力推動老危屋重建、都市更新、社會住宅,等於對產業注入強心針。
但黃舒衛認為,這些政策的遠水救不了近火,甚至會排擠、觀望,靠交易量生存的業者及有意售屋的屋主仍面臨嚴酷挑戰。新屋賣壓大、價格修正遇上瓶頸、信心疲軟,恐怕是2017年價量續跌的關鍵。
另外,取得使用執照的所有權第一次登記前10個月逆勢成長,從2011年同期的7萬5855棟,年年成長到2016年的9萬8940棟,平均年增5%。黃舒衛說,這代表2016年有10萬戶新屋進入市場,若以近3年預售屋銷售率低於5成概估,光是建商庫存的新屋市場,恐怕已累積17萬棟的賣壓,預計2017年難逃比價下修的命運。
這項全球各大城房價指數顯示,截至2016年9月的一年內,全球150個城市房價年增率平均上漲6.6%,創下2014年以來歷史新高,其中116個、77%的城市住宅房價上漲,更是有13個城市漲幅超過20%,漲幅前8名全是大陸城市,南京上漲42.9%全球最大;有「歐洲石油之都」之稱的英國亞伯丁受到國際油價影響,房價跌幅10.5%全球最大;香港住宅房價年跌5.5%,全球倒數第4。1060103
下面附上一則新聞讓大家了解時事
計程車竟然不是黃色的,為了對抗來勢洶洶的Uber,交通部和計程車業者力推多元計程車,不限顏色、不限車種,而且品質多是多方面提升,民眾可以透過網路APP叫車,來車資訊也透明化,而高雄市今天(12月29日)是領先全國上路。
亮晶晶的各式汽車一字排開,沒唬你,這些都是計程車,但是沒有一台是黃色的。
聲音來源:主持人:「來透過APP來做叫車。」
不限廠牌、不限顏色,利用APP軟體就能輕鬆免出門叫車,原來這是交通部和計程車業者力推的多元計程車,29日在高雄搶先上路。
交通部政務次長王國材:「以高雄市多元計程車車隊,當作領頭羊希望全國推廣,現在台北事實上跟你們一起談,現在也正在在籌備中。」
還有特殊車型能服務乘客,不只方便度提升,來車資訊也更加透明,來車的廠牌、年份一目了然,甚至還能還有乘車評價可以參考。
高雄市副市長許立明:「他可以去挑選他喜歡或是適合,他需要的甚至透過APP可以去挑選,他喜歡的車款甚至查到駕駛人資料。」
多元計程車年底將有50輛在高雄上路,傳統計程車力抗Uber,多方面尋求突破。(民視新聞洪進吉高雄市報導)
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